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杭州城市建設大步邁上新臺階
攝影 陳忱
商報記者 周堅洪
一語台中市化糞池清理動天下。
“杭州的明天如何?就看錢塘江兩岸發展。杭州要立足大視野,謀劃擁江發展,讓錢塘江真正成為‘城中江’。”這是在今年杭州市兩會上,省委常委、杭州市委書記趙一德提出的杭州未來發展要立足“擁江發展”。
這是對杭州未來發展走向清晰而有力的回答。
“擁江發展”戰略,就是要以境域內235公裡錢塘江為主軸,圍繞“三江兩岸”打造城市帶、產業帶、交通帶、景觀帶、生態帶和文化帶,完善“多中心、網絡化、組團式、生態型”城市框架。這意味著,杭州將通過錢塘江兩岸區塊的聯動發展,進一步拓展優化杭州的城市發展空間,提升杭州在長三角城市群中的能級。
這座經歷過G20國際峰會洗禮的城市,正在“擁江發展”戰略的指引下大步邁向波瀾壯闊的未來。而作為城市重要組成部分的房地產市場,也正享受著“擁江發展”戰略所帶來的“城市紅利”,並由此開啟屬於杭州樓市的“黃金年代”。
“一江春水穿城過”。在徐徐拉開的“擁江發展”戰略版圖上,當前的杭州樓市,不僅僅是潮水奔騰而過的錢塘江兩岸,大杭州各個板塊都已是“大潮湧動”:板塊面貌的更新,規劃配套的落地,交通利好的實現。而那些早已在錢塘江兩岸完成戰略佈局的房企,適逢其會,毫無疑問成為瞭享受“擁江發展”戰略下城市發展紅利的“弄潮兒”。
南岸樓市熱潮湧動 品牌房企積極佈局錢塘江兩岸
翻開杭州的樓市地圖,10年前還是初建待興的錢塘江南岸,如今已是城市新貴階層向往的成熟居住區。而隨著2012年“奧體板塊”概念的橫空出世,錢塘江南岸再度迎來開發熱潮,並持續至今。在這幾年中,頗具前瞻性的開發商都完成瞭在錢塘江兩岸的佈局落子,其中既有本土的領軍房企,也不乏外來的龍頭企業。
從城西起傢的本土“一哥”綠城房產,在開發瞭錢塘江北岸一系列江景豪宅後,從2009年就開始過江進軍錢江南岸,首個項目綠城·明月江南現在已經是濱江區二手房價格的領跑者。此後,綠城持續在濱江、蕭山兩地“深耕細作”,打造瞭一系列經典項目。目前,綠城聯手九龍倉正在蕭山市心板塊、濱江區政府板塊、奧體板塊合作開發錢塘明月、柳岸曉風、桂雨江南等高端樓盤,樹立瞭錢江南岸樓市的品質標桿。
杭州的另一傢領軍房企濱江集團,通過在錢塘江北岸金色海岸、陽光海岸、城市之星等豪宅項目的開發,一舉奠定瞭“豪宅專傢”的江湖地位。此後,濱江集團進入蕭山,首個項目即是純排屋別墅大盤濱江·湘湖壹號,2011年正式亮相,由此為蕭山註入具有鮮明濱江色彩的“豪宅基因”。到目前為止,濱江在蕭山市場已經開發銷售的樓盤共有7個,包括瞭奧體核心區已經交付的金色江南,以及今年連開連罄的江南之星、東方名府、東方悅府等熱銷樓盤。目前,濱江集團在蕭山的開發之路仍在繼續,今年已經接連拿下四宗住宅地塊。
濱江集團在江南岸的開拓並不僅止於蕭山。2016年,濱江進駐大江東,成為第一批進入這個板塊的品牌房企。目前,濱江在大江東內兩個項目交相輝映,首秀作品大江之星創造瞭“熱銷神話”,而全新項目大江名築正蓄勢待發,即將亮相。
另外,本土房企中,如德信落子大江東,錢江、祥生進駐之江,興耀深耕濱江,這些品牌房企都在“擁江發展”戰略出臺之前,就看準瞭“錢塘江時代”的發展前景,積極佈局錢塘江兩岸。
與本土房企的穩步向前相比,外來大鱷邁進錢塘江南岸的步子更大,佈局更大膽。早在2009年,蕭山的土地市場就出現過眾多地產大鱷搶奪一塊地的“壯舉”,最終經過162輪競價,金地拿下瞭如今金地·天逸項目地塊。從那以後,保利、龍湖、世茂、萬科、融創、融信、新城、旭輝等一眾外來開發商先後進入南岸市場,開啟瞭各自在錢塘江兩岸同步開發的進程。
從2006年就進入杭州的萬科,十餘年時間裡在主城區多個板塊都留下瞭自己的開發印記,打造瞭眾多經典樓盤。從2012年開始,萬科躍進錢塘江南岸,當年在濱江拿下瞭璞悅灣項目地塊。2013年年底,萬科斥資近16億元,拿下蕭山萬科·金辰之光項目地塊,並於2014年正式面世。此後,萬科又在蕭山開台中通馬桶推薦發瞭海上明月、世紀之光、江灣城等項目。
閩系大鱷融信,雖然入杭僅有4年時間,卻已經在錢塘江兩岸佈局17個項目,尤其是在南岸蕭山市場,儼然成為瞭板塊“地主”。2013年,融信進入杭州,從城西學院路起步,憑借杭師大地塊融信·杭州公館項目聲動杭州,一炮而紅。
此後,2016年開始,融信將開發目光聚焦蕭山,全年拿下的8宗地塊中,共有6宗位於蕭山,再加上今年上半年拿下的2宗,以及合作項目,目前融信在蕭山已經有9個項目,超過其在杭樓盤的“半壁江山”。而這些項目,包括創世紀、大國璟、蕭山公館、江南首府、永興首府等,遍佈蕭山各個板塊,既有最熱門的奧體板塊,也有蕭山成熟的市心板塊,也不乏剛需集中的南部蜀山和東部空港新城。
錢塘江兩岸區塊聯動發展
板塊樓市迎來跨越良機
千年錢塘江緩緩流淌,孕育瞭這座江南名城。如今,在“擁江發展”戰略的指導下,以錢塘江為軸,兩岸區塊煥發新的活力,將成為未來杭州建設發展的第一線,萬眾矚目。而沿江板塊,同樣將成為杭州樓市接下來的“主戰場”。
順流而下,從富陽,到之江各級學校抽化糞池,到濱江,到錢江新城,到錢江世紀城,到蕭山,到大江東,錢塘江兩岸的這些板塊,正在著力推動擁江發展,日新月異的改變蓄勢待發。
富陽在最近啟動瞭新一輪城市總體規劃修編。城市發展向南看,緊緊抓住“交通”這塊敲門磚,要通過九大過江通道聯動江南、江北、東洲協同發展。在江北,將啟動秦望廣場區塊有機更新,這是整個江北沿江的中心區域,也是富陽城市擁江發展、南北呼應的關鍵節點。在江南新城,將啟動面積40餘平方公裡的整體轉型,成為“杭州擁江發展示范區”。
從去年開始,富陽樓市迎來瞭一波高潮。2016年,富陽總共成交9805套新房,創造瞭歷史新高。進入2017年,樓市熱度依舊,上半年共成交新房5015套,再次刷新歷史最佳。而且,越來越多的大牌開發商開始關註進入富陽市場,包括中天、陽光城、和昌、泰禾等。
“擁江發展”戰略的實施,將給之江板塊帶來全新發展機遇。中國美院象山校區、浙江音樂學院、西湖高等研究院、阿裡巴巴主導的雲棲小鎮、之江文化大平臺、龍塢茶鎮等,越來越多的高等教育、文化、科創資源疊加在這個板塊之上,而地鐵6號線一期和杭富城際鐵路預計將在2020年開通。
最近兩年,之江板塊的居住價值逐漸被重新認識,成為剛需和改善型購房者的理想購房板塊。浙江本土房企祥生從2015年開始進駐之江板塊,目前已經開發瞭雲溪新語、雲浦新語兩個姊妹項目,憑借出色的戶型設計和高標準的精裝修,打響瞭入杭的“第一炮”,樹立瞭良好的口碑。此前在濱江區開發瞭眾多精品項目的錢江房產,在雲棲小鎮之南,打造瞭低密度精裝生態住區錢江·彩虹府,其84方三房,99方四房的優勢戶型,吸引瞭眾多年輕精英群體。
在錢塘江流經杭州的最東段,“擁江發展”的戰略將為大江東的後來居上註入澎拜動力。今後五年,大江東將圍繞“產業立區,以產興城”,著眼建“城”,打造成為國內一流產業高地、創新園區、生態新城。地鐵7號線、地鐵8號線將分別串聯起大江東與主城區、大江東與下沙,大大拉近與主城區的交通距離。而且,艮山快速路東延、彩虹快速路東延、濱江二路等幾條快速路網建設以及軌道交通佈局,則為大江東帶來更為完善的綜合交通體系。
“擁江發展”也為提前進入大江東樓市的開發商提供瞭機會。目前,大江東樓市的主力軍以杭州本土房企為主,以濱江、德信、宋都為代表的品牌房企,帶給瞭大江東高品質的房產品。濱江集團開發的大江之星和大江名築,雙星閃耀,前者連開連罄,後者即將面世。德信打造的大江源著,位於大江東核心居住區,是德信“大院系”2017年重要作品。該項目共607戶,由12幢排屋、2幢多層和5幢高層組成,在今年7月12日首開,推出的185套房源全部賣完。
兩岸三地成“擁江發展”橋頭堡
樓市表現領秀全城
如果說錢塘江沿江是“擁江發展”的第一線的話,那麼濱江、錢江新城和錢江世紀城毫無疑問將是第一線中的橋頭堡。
沿江高新產業最發達的濱江,接下來幾年將重構交通格局,成為杭州“擁江發展”的示范區。“十三五”期間,濱江將在江南大道下開挖3.2公裡長的隧道,預計2019年主體完工,2020年將與地鐵6號線一期工程同步投入使用;再建3座跨鐵立交翻越浙贛線,最快一座明年通車,將大大縮短濱江區南北的空間距離;5條地鐵穿越濱江,最早的4號線一期計劃在今年年底前建成試運營,最遲的7號線預計2021年試運營,濱江將成為全杭州地鐵最密集的區域之一。
錢塘江北岸的錢江新城,高樓林立,這裡是杭州的CBD和行政中心,是杭州的封面。“十三五”期間,錢江新城將將開工建設市民公園、生態公園漁人碼頭等項目,江河匯金融區將從圖紙變成現實,全力推進杭州金融城、錢江金融城的建設。交通上,去年開工的望江路隧道、今年開工的博奧隧道,把錢江新城和濱江區、錢江世紀城緊密地連接瞭起來。
與錢江新城隔江對望,錢江世紀城成為蕭山的主戰場。一批國際社區、國際學校、國際醫院和城市之門等新地標建築先後啟動,要再造一個城市新中心。一場總投資額超2000億元的交通“大會戰”也同步打響:蕭山彩虹快速路、高鐵樞紐杭州南站、兩條城市環線、5條軌道線路……
以錢江新城和錢江世紀城為核心,沿江兩岸,正在大力建設錢塘江金融港灣,未來將成為具有強大資本吸納能力、人才集聚能力、創新轉化能力、服務輻射能力的財富管理和新金融創新中心。
正如濱江、錢江新城和錢江世紀城在“擁江發展”戰略中所擔任的角色,這三個板塊目前在整個杭州樓市,同樣有著舉足輕重的位置,它們是杭城最受關註的核心板塊,豪宅集聚,代表瞭這個城市房產開發的最高水準。
“一房難求”是當前濱江、錢江新城和錢江世紀城三個板塊共同的現狀。濱江區目前在售的住宅項目僅有綠城九龍倉·柳岸曉風等個別項目,該樓盤由5幢一線江景高層公寓和52套法式排屋組成。從去年8月首開至今,柳岸曉風三次開盤,三次售罄,憑借地段、品質和品牌成為濱江區改善型購房者追逐的熱盤。
與濱江區的供應稀缺相比,錢江新城盡管目前可售房源不多,不過後續供應將及時跟上。作為在錢塘江北岸開發瞭一系列豪宅項目的濱江集團,將成為板塊後續供應的“大戶”,包括濱江·翡翠海岸和信達濱江·壹品兩大頂豪項目預計都將在今年下半年面世。
錢江世紀城,又被稱作奧體板塊,目前已經匯聚瞭濱江、融信、綠城、融創、九龍倉、龍湖等一系列大鱷房企。今年,奧體板塊出盡風頭,板塊內多個樓盤開盤即告售罄,成為杭州買房難度最高的板塊之一。接下來,奧體核心區又一個備受關註的新項目將亮相,即融信保利·創世紀,該項目規劃15棟31-32層的精裝高層,以國際CBD豪宅設計理念,將融信第三代白金天際立面優雅靈動的藝術線條展現得淋漓盡致。
攝影 陳忱
商報記者 周堅洪
一語台中市化糞池清理動天下。
“杭州的明天如何?就看錢塘江兩岸發展。杭州要立足大視野,謀劃擁江發展,讓錢塘江真正成為‘城中江’。”這是在今年杭州市兩會上,省委常委、杭州市委書記趙一德提出的杭州未來發展要立足“擁江發展”。
這是對杭州未來發展走向清晰而有力的回答。
“擁江發展”戰略,就是要以境域內235公裡錢塘江為主軸,圍繞“三江兩岸”打造城市帶、產業帶、交通帶、景觀帶、生態帶和文化帶,完善“多中心、網絡化、組團式、生態型”城市框架。這意味著,杭州將通過錢塘江兩岸區塊的聯動發展,進一步拓展優化杭州的城市發展空間,提升杭州在長三角城市群中的能級。
這座經歷過G20國際峰會洗禮的城市,正在“擁江發展”戰略的指引下大步邁向波瀾壯闊的未來。而作為城市重要組成部分的房地產市場,也正享受著“擁江發展”戰略所帶來的“城市紅利”,並由此開啟屬於杭州樓市的“黃金年代”。
“一江春水穿城過”。在徐徐拉開的“擁江發展”戰略版圖上,當前的杭州樓市,不僅僅是潮水奔騰而過的錢塘江兩岸,大杭州各個板塊都已是“大潮湧動”:板塊面貌的更新,規劃配套的落地,交通利好的實現。而那些早已在錢塘江兩岸完成戰略佈局的房企,適逢其會,毫無疑問成為瞭享受“擁江發展”戰略下城市發展紅利的“弄潮兒”。
南岸樓市熱潮湧動 品牌房企積極佈局錢塘江兩岸
翻開杭州的樓市地圖,10年前還是初建待興的錢塘江南岸,如今已是城市新貴階層向往的成熟居住區。而隨著2012年“奧體板塊”概念的橫空出世,錢塘江南岸再度迎來開發熱潮,並持續至今。在這幾年中,頗具前瞻性的開發商都完成瞭在錢塘江兩岸的佈局落子,其中既有本土的領軍房企,也不乏外來的龍頭企業。
從城西起傢的本土“一哥”綠城房產,在開發瞭錢塘江北岸一系列江景豪宅後,從2009年就開始過江進軍錢江南岸,首個項目綠城·明月江南現在已經是濱江區二手房價格的領跑者。此後,綠城持續在濱江、蕭山兩地“深耕細作”,打造瞭一系列經典項目。目前,綠城聯手九龍倉正在蕭山市心板塊、濱江區政府板塊、奧體板塊合作開發錢塘明月、柳岸曉風、桂雨江南等高端樓盤,樹立瞭錢江南岸樓市的品質標桿。
杭州的另一傢領軍房企濱江集團,通過在錢塘江北岸金色海岸、陽光海岸、城市之星等豪宅項目的開發,一舉奠定瞭“豪宅專傢”的江湖地位。此後,濱江集團進入蕭山,首個項目即是純排屋別墅大盤濱江·湘湖壹號,2011年正式亮相,由此為蕭山註入具有鮮明濱江色彩的“豪宅基因”。到目前為止,濱江在蕭山市場已經開發銷售的樓盤共有7個,包括瞭奧體核心區已經交付的金色江南,以及今年連開連罄的江南之星、東方名府、東方悅府等熱銷樓盤。目前,濱江集團在蕭山的開發之路仍在繼續,今年已經接連拿下四宗住宅地塊。
濱江集團在江南岸的開拓並不僅止於蕭山。2016年,濱江進駐大江東,成為第一批進入這個板塊的品牌房企。目前,濱江在大江東內兩個項目交相輝映,首秀作品大江之星創造瞭“熱銷神話”,而全新項目大江名築正蓄勢待發,即將亮相。
另外,本土房企中,如德信落子大江東,錢江、祥生進駐之江,興耀深耕濱江,這些品牌房企都在“擁江發展”戰略出臺之前,就看準瞭“錢塘江時代”的發展前景,積極佈局錢塘江兩岸。
與本土房企的穩步向前相比,外來大鱷邁進錢塘江南岸的步子更大,佈局更大膽。早在2009年,蕭山的土地市場就出現過眾多地產大鱷搶奪一塊地的“壯舉”,最終經過162輪競價,金地拿下瞭如今金地·天逸項目地塊。從那以後,保利、龍湖、世茂、萬科、融創、融信、新城、旭輝等一眾外來開發商先後進入南岸市場,開啟瞭各自在錢塘江兩岸同步開發的進程。
從2006年就進入杭州的萬科,十餘年時間裡在主城區多個板塊都留下瞭自己的開發印記,打造瞭眾多經典樓盤。從2012年開始,萬科躍進錢塘江南岸,當年在濱江拿下瞭璞悅灣項目地塊。2013年年底,萬科斥資近16億元,拿下蕭山萬科·金辰之光項目地塊,並於2014年正式面世。此後,萬科又在蕭山開台中通馬桶推薦發瞭海上明月、世紀之光、江灣城等項目。
閩系大鱷融信,雖然入杭僅有4年時間,卻已經在錢塘江兩岸佈局17個項目,尤其是在南岸蕭山市場,儼然成為瞭板塊“地主”。2013年,融信進入杭州,從城西學院路起步,憑借杭師大地塊融信·杭州公館項目聲動杭州,一炮而紅。
此後,2016年開始,融信將開發目光聚焦蕭山,全年拿下的8宗地塊中,共有6宗位於蕭山,再加上今年上半年拿下的2宗,以及合作項目,目前融信在蕭山已經有9個項目,超過其在杭樓盤的“半壁江山”。而這些項目,包括創世紀、大國璟、蕭山公館、江南首府、永興首府等,遍佈蕭山各個板塊,既有最熱門的奧體板塊,也有蕭山成熟的市心板塊,也不乏剛需集中的南部蜀山和東部空港新城。
錢塘江兩岸區塊聯動發展
板塊樓市迎來跨越良機
千年錢塘江緩緩流淌,孕育瞭這座江南名城。如今,在“擁江發展”戰略的指導下,以錢塘江為軸,兩岸區塊煥發新的活力,將成為未來杭州建設發展的第一線,萬眾矚目。而沿江板塊,同樣將成為杭州樓市接下來的“主戰場”。
順流而下,從富陽,到之江各級學校抽化糞池,到濱江,到錢江新城,到錢江世紀城,到蕭山,到大江東,錢塘江兩岸的這些板塊,正在著力推動擁江發展,日新月異的改變蓄勢待發。
富陽在最近啟動瞭新一輪城市總體規劃修編。城市發展向南看,緊緊抓住“交通”這塊敲門磚,要通過九大過江通道聯動江南、江北、東洲協同發展。在江北,將啟動秦望廣場區塊有機更新,這是整個江北沿江的中心區域,也是富陽城市擁江發展、南北呼應的關鍵節點。在江南新城,將啟動面積40餘平方公裡的整體轉型,成為“杭州擁江發展示范區”。
從去年開始,富陽樓市迎來瞭一波高潮。2016年,富陽總共成交9805套新房,創造瞭歷史新高。進入2017年,樓市熱度依舊,上半年共成交新房5015套,再次刷新歷史最佳。而且,越來越多的大牌開發商開始關註進入富陽市場,包括中天、陽光城、和昌、泰禾等。
“擁江發展”戰略的實施,將給之江板塊帶來全新發展機遇。中國美院象山校區、浙江音樂學院、西湖高等研究院、阿裡巴巴主導的雲棲小鎮、之江文化大平臺、龍塢茶鎮等,越來越多的高等教育、文化、科創資源疊加在這個板塊之上,而地鐵6號線一期和杭富城際鐵路預計將在2020年開通。
最近兩年,之江板塊的居住價值逐漸被重新認識,成為剛需和改善型購房者的理想購房板塊。浙江本土房企祥生從2015年開始進駐之江板塊,目前已經開發瞭雲溪新語、雲浦新語兩個姊妹項目,憑借出色的戶型設計和高標準的精裝修,打響瞭入杭的“第一炮”,樹立瞭良好的口碑。此前在濱江區開發瞭眾多精品項目的錢江房產,在雲棲小鎮之南,打造瞭低密度精裝生態住區錢江·彩虹府,其84方三房,99方四房的優勢戶型,吸引瞭眾多年輕精英群體。
在錢塘江流經杭州的最東段,“擁江發展”的戰略將為大江東的後來居上註入澎拜動力。今後五年,大江東將圍繞“產業立區,以產興城”,著眼建“城”,打造成為國內一流產業高地、創新園區、生態新城。地鐵7號線、地鐵8號線將分別串聯起大江東與主城區、大江東與下沙,大大拉近與主城區的交通距離。而且,艮山快速路東延、彩虹快速路東延、濱江二路等幾條快速路網建設以及軌道交通佈局,則為大江東帶來更為完善的綜合交通體系。
“擁江發展”也為提前進入大江東樓市的開發商提供瞭機會。目前,大江東樓市的主力軍以杭州本土房企為主,以濱江、德信、宋都為代表的品牌房企,帶給瞭大江東高品質的房產品。濱江集團開發的大江之星和大江名築,雙星閃耀,前者連開連罄,後者即將面世。德信打造的大江源著,位於大江東核心居住區,是德信“大院系”2017年重要作品。該項目共607戶,由12幢排屋、2幢多層和5幢高層組成,在今年7月12日首開,推出的185套房源全部賣完。
兩岸三地成“擁江發展”橋頭堡
樓市表現領秀全城
如果說錢塘江沿江是“擁江發展”的第一線的話,那麼濱江、錢江新城和錢江世紀城毫無疑問將是第一線中的橋頭堡。
沿江高新產業最發達的濱江,接下來幾年將重構交通格局,成為杭州“擁江發展”的示范區。“十三五”期間,濱江將在江南大道下開挖3.2公裡長的隧道,預計2019年主體完工,2020年將與地鐵6號線一期工程同步投入使用;再建3座跨鐵立交翻越浙贛線,最快一座明年通車,將大大縮短濱江區南北的空間距離;5條地鐵穿越濱江,最早的4號線一期計劃在今年年底前建成試運營,最遲的7號線預計2021年試運營,濱江將成為全杭州地鐵最密集的區域之一。
錢塘江北岸的錢江新城,高樓林立,這裡是杭州的CBD和行政中心,是杭州的封面。“十三五”期間,錢江新城將將開工建設市民公園、生態公園漁人碼頭等項目,江河匯金融區將從圖紙變成現實,全力推進杭州金融城、錢江金融城的建設。交通上,去年開工的望江路隧道、今年開工的博奧隧道,把錢江新城和濱江區、錢江世紀城緊密地連接瞭起來。
與錢江新城隔江對望,錢江世紀城成為蕭山的主戰場。一批國際社區、國際學校、國際醫院和城市之門等新地標建築先後啟動,要再造一個城市新中心。一場總投資額超2000億元的交通“大會戰”也同步打響:蕭山彩虹快速路、高鐵樞紐杭州南站、兩條城市環線、5條軌道線路……
以錢江新城和錢江世紀城為核心,沿江兩岸,正在大力建設錢塘江金融港灣,未來將成為具有強大資本吸納能力、人才集聚能力、創新轉化能力、服務輻射能力的財富管理和新金融創新中心。
正如濱江、錢江新城和錢江世紀城在“擁江發展”戰略中所擔任的角色,這三個板塊目前在整個杭州樓市,同樣有著舉足輕重的位置,它們是杭城最受關註的核心板塊,豪宅集聚,代表瞭這個城市房產開發的最高水準。
“一房難求”是當前濱江、錢江新城和錢江世紀城三個板塊共同的現狀。濱江區目前在售的住宅項目僅有綠城九龍倉·柳岸曉風等個別項目,該樓盤由5幢一線江景高層公寓和52套法式排屋組成。從去年8月首開至今,柳岸曉風三次開盤,三次售罄,憑借地段、品質和品牌成為濱江區改善型購房者追逐的熱盤。
與濱江區的供應稀缺相比,錢江新城盡管目前可售房源不多,不過後續供應將及時跟上。作為在錢塘江北岸開發瞭一系列豪宅項目的濱江集團,將成為板塊後續供應的“大戶”,包括濱江·翡翠海岸和信達濱江·壹品兩大頂豪項目預計都將在今年下半年面世。
錢江世紀城,又被稱作奧體板塊,目前已經匯聚瞭濱江、融信、綠城、融創、九龍倉、龍湖等一系列大鱷房企。今年,奧體板塊出盡風頭,板塊內多個樓盤開盤即告售罄,成為杭州買房難度最高的板塊之一。接下來,奧體核心區又一個備受關註的新項目將亮相,即融信保利·創世紀,該項目規劃15棟31-32層的精裝高層,以國際CBD豪宅設計理念,將融信第三代白金天際立面優雅靈動的藝術線條展現得淋漓盡致。
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