5G再快 你敢用嗎？
2014年，4G的出現在今天看來可以定義為 一場醞釀已久的革命 ：從產業到大眾流行文化，流量一下子的解決瞭太多積怨已久的問題：首先，4G給大數據產業打開瞭通往新世界的大門，但凡能跟數據扯上關系的行業都慢慢走上瞭產業化正軌;語音、視頻取代瞭文字，和過去晦澀難懂的文字交流相比， 鬥圖 顯得更加直白，也更幽默;高速實時的數據傳輸又剛好滿足人們對新事物的好奇心，於是網絡直播火瞭，順便又救瞭遊戲產業、搞出瞭網紅經濟 台中化糞池清理
看看現在我們周圍的世界，能有今天這樣的變化，其實都是 流量 的功勞。
這時候通信運營商站出來說話瞭：這麼一大塊蛋糕，眼睜睜看著別人靠流量大把大把撈錢，自己卻在這邊苦哈哈的給全人類做慈善事業，說到底通信運營商也是企業，全國上下加起來幾萬員工，不讓掙錢有點不妥。
所以，流量提收費也就順理成章瞭。
後來，由於公共網絡的覆蓋面積逐步擴大， 免費 的語音通話等OTT服務也正在快速取代常規通話服務， 全面流量時代 已成定局。為瞭順應時代潮流，順便也緩解一下產業矛盾，國傢頒佈瞭免除國內長途漫遊等費用的相關政策，以此為過度，給通信運營者們一個緩和期。
既然上面給出瞭臺階，身為國企的通信運營商們當然也得順著臺階走走，但是飯還是要一口一口的吃。既然數據影響力還在不斷擴大，這對運營商來說當然是好消息，反正應用市場還在馬不停蹄的拓展，技術也在不斷更新，那不如就以退為進，給流量收費也來個降價，進一步加大市場需求。
三年過去，市場已經接近瞭飽和，新的需求又在不斷出現，於是萬眾期待的好消息終於到瞭，4G差不多已經玩夠瞭，5G要來瞭。
5G超高速率對用戶群體真的有用嗎？
關於5G在未來的發展方向以及應用角度，在上一期文章中已經為大傢整理出瞭一些推測和設想，而本期住宅化糞池清理要針對的是：市場。
說起市場，首先要考慮的就是需求。
其實無論在什麼時期，消費者肯為新技術買單的前提是，對自己存在可利用的價值。5G之所以被炒得那麼火熱，總的來說就是因為它在技術上觸及到瞭一個 新的高度 。
然而歷史總是驚人的相似，在2000年3G網絡遍佈全球時，人們對4G時代的美好展望同樣也是鋪天蓋地。
在那個流量供不應求的時代，所有人都對4G抱有非常強烈的好感： 手機終端成本必會降低 、 頻譜利用率會遠高於3G 、 數據傳輸速度可以達到誇張的1Gbps 等媒體公佈出的消息無時無刻不在刺激消費者的神經。
然而，理想往往很豐滿，但現實總是很殘酷。4G實現商用之後，工信部政策上臺，等待手機廠商的也許就是一塊需要支持5-7種通信模式的手機芯片(GSM、WCDMA、CDMA1X、EVDO、TD-SCDMA、FDD-LTE、TD-LTE)，下載速度也在數據分流的情況下僅能維持在10Mbps-30Mbps左右。讓人哭笑不得的是，由於手機芯片要求必須做到多模支持，廠傢最終將這些技術成本還是算在瞭消費者的頭上。
所以，算來算去，用戶嘴上不說，心裡還是不舒服的。
4G如此，那5G呢？
從4G當前所呈現的傳輸速率來看，這已經足夠滿足廣大消費群體在當前網絡環境下的日常使用需求，而5G技術，在應用方面則更多滿足的是更大規模更深層次的流量消耗領域，這些技術對於普通消費者群體來講，似乎有些遙不可及。畢竟現在在手機上看個高清電影什麼的已經不卡頓瞭，5G那麼快，難不成要在手機上看IMAX？
更有意思的是，和網絡支付改變瞭大眾對金錢的使用概念一樣，假如5G網絡變得像今天的4G一樣成為廣域覆蓋產品，那麼也就是說在應用方面隻需要幾秒鐘就可以下載完成一部3G大小的影片，這麼快的數據傳輸速度會使人們對流量的用量更台中包通馬桶難以把控。之前網絡上就有人吐槽 開瞭一夜4G，第二天發現房款搭進去瞭 ，5G來瞭，這種情況沒準真能實現。
5G再快，你敢用嗎？
消費者的關註點永遠是 資費
無論如何，5G終歸是一項造福人類的新技術，對於這種技術，保持一種相對樂觀的態度還是有必要的。畢竟5G會讓未來科技和人類生活方式發生巨大變化，所以必須承認，5G技術的可利用價值是一定存在的。
那麼問題來瞭：資費問題怎麼解決?
首先，出色的效率一定會伴隨高昂的成本。這裡有一些數據，截至2016年，全國共有近8.6億人使用4G網絡，其中，占有市場份額最大的當屬中國移動。73%的市場占有率使其付出瞭近4500億元的天價投資，162萬座基站在三年時間裡使移動4G用戶的滲透率達到瞭67.5%。
根據以往的市場反應來看，5G這種自帶高消費標簽的產品在推行初期一定也會以教育市場為主，不會快速取代4G產品，資費標準大概也會低於當前普通的4G套餐。
但是，當產品與市場完成融合之後，多半還是會走捆綁更多流量產品來實現差異化收費的模式，最終實現5G資費高於4G。雖然5G一定會是個好產品，但是如何制定大眾消費者可接受的資費標準，是決定5G未來主要發展方向的關鍵。
未來影響5G資費的因素
由於5G依舊還隻是個概念產品，那就不妨以當前市場作為參考，對未來進行一些大膽的推測。
一、定價模式
既然當前國內三大通信運營商在市場占有份額方面屬中國移動最大，那麼我們就以中國移動為例。
首先來參考一下中國移動的資費標準：除 全球通 系列套餐外，為瞭實現獲取利潤的最大化，中國移動采取的是根據不同地區來劃分其套餐資費的價格，其中原因無外乎是以下兩點：
1、不同地區之間發展水平、消費水平以及物價水平的不同
2、投入成本的不同，根據不同地區人口分佈情況以及地理環境差異，部分地區的基站總體建設費用相對較高
既然聊的是資費問題，話題自然就要以消費者體驗為核心。這種定價模式的弊端顯而易見，資費因地區而采取差異化定價，必然會直接影響到區域內用戶的消費體驗。要找這個問題的解決方案，首選角度一定是從技術方面入手，通過技術來降低投入成本，從而縮短地區之間的差距。但這種技術上的跨越否能在5G降臨之前實現，暫時還不得而知。
二、行業競爭
對當前移動市場有過一些瞭解的人都知道，現階段市場份額的分配情況是十分不均衡的，遠沒有達到之前大傢所期望的 三國鼎立 局面。
這和中國移動先人一步進入市場有很大關系，在這種不充分競爭的市場條件下，中國移動手中握有更多市場主導權，所以也就不必過分主動的迎合市場。
對於這種局面，聯通電信也並不是無動於衷的。2015年12月，中國聯通與中國電信聯手推出六模全網通，很大一部分原因是想借助中國電信低廉的4G上網資費以及優質的LTE FDD網絡來和中國移動做一些博弈。
然而結局卻很慘淡，與其說是和移動做一些市場上爭奪，不如說是穩固現有的局面，中國移動市場占有率依舊遙遙領先。
但是，同樣是通信產業的巨頭，沒有夢想，和咸魚有什麼區別?
4G玩不過你，5G馬上就要來瞭，沒有翻盤機會?說出來有點過分。
那麼重點就來瞭，移動、聯通、電信這種神仙打架的局面消費者或許並不關註，但行業競爭必定會帶來價格變動，一傢獨大的局面總歸還是得不到消費者的認可，所以聯通電信在未來幾年會采取哪些動作就比較值得人關註瞭。
三、細分場景
上期文章中有介紹過5G技術的最大優勢在於場景細分。雖然5G給未來技術提供瞭完美的支撐效果，但是，這些未來技術能否快速和民用領域實現對接還有待商榷。所以，根據這些不同的應用場景，采取不同的資費模式還是很有必要的。在民用和商用不同的角度上采取差異化收費，和前兩點相比，這種方式也許在提高產品認可度方面也會顯得更直接也更有效。
當然，這裡還有很多關於資費定價比較天馬行空的設想，比如 三大通信運營商整合為一傢，統一定價 或者 國傢開放通信產業的運營大門，使其走上更有利於市場的私有化運營模式 等等，但假設終究還是有一些 脫離實際 的成分存在的，更何況，就算這些想法能夠落地，由於涉及面過於復雜，讓計劃變為現實也非一日之功。
那麼，對於運營商們來說，技術解決也好，媒體公關也罷，采取哪種措施能消除用戶 不敢用5G 的顧慮，才是現在的當務之急。
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